Bedarfsorientierte Mobilitätsplanung Zur Relevanz einer mobilitätsorientierten Perspektive für die Beeinflussung der Verkehrsmittelwahl

Alexander  Rammert; Sven Hausigke

doi:10.34647/jmv.nr9.id62

Autor/innen

Alexander Rammert Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung, TU Berlin Sekr. SG 4, Salzufer 17 – 19 10587 Berlin alexander.rammert@tu-
Sven Hausigke Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung, TU Berlin Sekr. SG 4, Salzufer 17 – 19 10587 Berlin alexander.rammert@tu-

DOI:

https://doi.org/10.34647/jmv.nr9.id62

Schlagworte:

Mobilität, Planung, Bedürfnis, Planungsinstrument, Mobilitätbedarf

Abstract

Dieser Beitrag diskutiert, inwieweit Mobilität in der deutschen (Verkehrs-)Planungspraxis operationalisiert werden kann und welche Konsequenzen in Hinblick auf die Verkehrsmittelwahl damit einhergehen. Hierfür werden zunächst die theoretischen Grundlagen der Mobilitätsverständnisse sowie der Bedürfnistheorien dargelegt, bevor anschließend mit dem Begriff ‚Mobilitätsbedarf‘ eine alternative Planungsgröße konzeptioniert wird. Diese theoretischen Diskussionen werden im Anschluss am Beispiel des neuen Planungsinstruments der Mobilitätsberichterstattung planungspraktisch operationalisiert.

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