Mobilitätsbezogene soziale Exklusion in Großstädten:
Empirische Bestandsaufnahme und Strategieentwicklung für Berlin und Hamburg
DOI:
https://doi.org/10.34647/jmv.nr14.id89Schlagworte:
Mobilitätsbezogene Soziale Exklusion, Verkehrspolitik, ÖPNV, GIS, Berlin, HamburgAbstract
Ökonomischer Druck und räumliche Verdrängung beschneiden die Teilhabechancen Einkommensarmer, auch und insbesondere in Bezug auf Mobilität. Dieser Beitrag beschreibt Ergebnisse des DFG-Projekts MobileInclusion. Anhand einer Analyse des ÖPNV-Angebots und einer Befragung von 40 „Hartz IV“-EmpfängerInnen diagnostizieren wir Ungerechtigkeit im Verkehrsangebot und identifizieren sieben Typen der Armuts-Mobilität. Aus den Befunden leiten wir drei Strategien ab, um Exklusion zu bekämpfen und bewerten das Potenzial des 9-Euro-Tickets hierfür.
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